楊天夫先生作為北京融昌航和本公司的法定代表人，代表上市公司和北京融昌航與寶光集團(tuán)就上市公司現(xiàn)有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓的相關(guān)安排分別于2015年3月28日和2015年4月2日進(jìn)行了協(xié)商，此期間恒信正隆均派出代表隨同楊天夫先生一同參與了協(xié)商，各方對交易標(biāo)的（上市公司截至評估基準(zhǔn)日擁有的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)及附著于全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)或與全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)有關(guān)的一切權(quán)利和義務(wù)，包括有形資產(chǎn)、無形資產(chǎn)）的估值差額（即審計(jì)值和評估值之間的差異）和員工安置補(bǔ)償事項(xiàng)（即上市公司退休員工補(bǔ)充醫(yī)療等統(tǒng)籌外費(fèi)用）金額分歧較大，寶光集團(tuán)就上述金額向北京融昌航合計(jì)報(bào)價7161萬元，北京融昌航和恒信正隆協(xié)商，但無法就上述金額及承擔(dān)主體達(dá)成一致。北京融昌航經(jīng)過長時間的溝通，北京融昌航認(rèn)為交易估值差額和員工安置補(bǔ)償金額已經(jīng)無法達(dá)成一致，北京融昌航考慮到資產(chǎn)置入方、財(cái)務(wù)顧問之前的工作方式和工作態(tài)度，如果此事項(xiàng)長期拖延,將對上市公司及廣大投資者帶來不利影響，致使北京融昌航失去了繼續(xù)推進(jìn)重組交易的信心。因此，北京融昌航作為公司第一大股東，根據(jù)《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，向公司提出了提請公司召開董事會決定是否終止本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)的動議。
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